SHARE IT LOVE IT

1. Guatemala City, Guatemala. Sinkhole selebar 20 meter dan sedalam 150 meter ini telah menelan 20 rumah hilang serta 3 korban jiwa yang masih hilang.

2. Taichung, Taiwan 1999 merupakan sinkhole yang tercipta karena gempa bumi yang membuat amblasnya lapisan tanah di dekat pelabuhan

3. Sinkhole yang terjadi di dasar lautan belize.

 4. sinkhole yang terjadi di Orlando, US, 2002:

Tanggal 19 Agustus 1943. Erich Hartmann dipaksa melakukan pendaratan darurat di daerah yang dikuasai Uni Soviet ketika pesawat yang membawanya rusak karena bertabrakan dengan serpihan pesawat Ilyushin Shtirmovik, il-2s.Ketika tentara Soviet tiba, Hartmann mengelabui tentara tersebut dengan berpura - pura menderita luka dalam, tentara merah kemudian mengangkut hartman dengan sebuah truk. saat dalam perjalanan menuju rumah sakit Erich hartmann kemudian berhasil melompat keluar dan menghindari kejaran tentara Soviet dan kembali ke Garis pertahanan Jerman        Di akhir tahun 1943 total kemenangan yang dicatatkan oleh Erich hartmann mencapai 159. dalam dua bulan pertama tahun 1944 dia menambahkan lagi total 50 kemenangan dan pada tanggal 2 februari Erich berhasil mencatatkan kemenangan yang ke - 200 nya setelah menjatuhkan 10 fighter Bell Airacobra.

Pesawat yang dikemudikan Erich Hartmann terdapat gambar tulip hitam di sekitar mesin cowling di dekat spinner pesawatnya. Erich juga memiliki reputasi yang kelam di mata Soviet, Soviet sendiri memberikan nama panggilan khusus bagi Erich yaitu "Chernity Chort" yang artinya iblis hitam. kapanpun pilot Soviet bertemu dengan desain tulip hitam ini mereka akn segera berpencar.  dan karena keengganan pilot soviet untuk mengejarnya menyebabkan jarang sekali dia dibuntuti.karenda desain tulip ini yang begitu terkenal dia membiarkan pilot baru untuk menaikinya. ini memberikan kesempatan pilot baru untuk mendapat pengalaman dan juga rasa aman. Hartmann akhirnya meninggalkan desain tulipnya dan mencatatkan total 50 kemenangan di dua bulan berikutnya.

Erich Hartmann's airplane displayed a black tulip design near the spinner.

pada 8 mei, 1944. Skuadron JG 52 dipaksa untuk mundur dari Crimea untuk beberapa saat. beroperasi diatas wilayah Romania untuk mengintercept pesawat pengebom amerika yang akan menyerang ladang minyak Rumania. pada tanggal 21 Mei 1944. Haertman menyerang Pesawat USAAF (US Army Air Force) untuk pertama kalinya, dia menyerang 4 P-51 Mustang yang sedang terbang diatas ibukota Rumania Bucharest dan menjatuhkan dua diantaranya,  pada tanggal 1 Juni 1944 Hartman menembak jatuh 4 pesawat P-51 dalam satu misi diatas ladang minyak ploesti.. di bulan berikutnya di pertemuan kelimanya dengan pilot amerika. dia menembak jatuh 2 P-51 lalu kemudian dipaksa mundur karena pesawatnya kehabisan bahan bakar setelah dikejar oleh 8 P-51. (Bersambung di Part IV)

7 Juli 1943, Erich Merontokkan tujuh pesawat musuh saat pertempuran kursk. Dua ditembak saat misi pengintaian pagi dan 4 sisanya dijatuhkan di dua misi berikutnya. Di hari yang sama, dia mengembangkan sebuah teknik untuk mencatatkan kemenangan yaitu dengan cara "See - Decide - Attack - Reverse, or 'Coffee Break.'" "lihat - tentukan - serang - dan kembali " On  July 7, 1943, Erich akan mendekati korbanya kemudian pada saat korbanya berada tepat didepanya, erich akan menunggu korbanya untuk sedikit bergerak turun sehingga sejajar dengan hidung pesawat lalu kemudian menembak pesawat tersebut.  salah sau taktik yang dikembangkan oleh Erich Hartmann adalah dengan terbang setinggi 8.000 kaki dalam jarak kebawah yang relatif pendek dengan 4 pesawat tempur rusia yang terbang bersama. hal ini dilakukan agar mengesankan 4 pesawat tempur russia  yang berada di bawah erich hartmann tidak terlihat. setelah erich melewati ke 4 pesawat russia tersebut erich kemudian melakukan teknil roll split -s dan kemudian meningkatkan kecepatan pesawatnya untuk berada di bawah 4 pesawat tempur russia dan melakukan sergapan dari belakang.   Para pilot tempur Russia kemudian mempelajari taktik tempur ini dan mengembangkan kemampuan serangan balik atas teknik ini, namun terbukti tidak dapat dilakukan oleh pilot russia. dalam satu kejadian yang melibatkan pesawat erich hartmann, hartmann melakukan manuver split-s dan kemudian berada dibelakan pesawat il-2s yang terbang rendah dan menembak salah satu pesawat, akan tetapi pilot Russia sudah bisa mengantisipasi teknik ini dan menjalankan teknik yang sama namun sayang ketinggian terbang pesawat itu hanya berkisar 1.500 kaki sehingga pesawat russia itu malah meluncur ke tanah. Hartmann menembak salah satu dari pesawat Russia tersebut dan berhasil menjatuhkan 4 pesawat secara keseluruhan. (Bersambung Di Part III)

Awal Perang  Erich Hartmann adalah seorang fighter pilot terbaik pada era Perang Dunia II dengan pencapaian 352 kemenangan selama 1404 kali penerbenagan tempur dan terlibat dalam penyerangan dalam pertempuranudara sebanyak 825 kali. 345 kemenangan yang diraihnya adalah ketika berhadapan denganangkatan udara Soviet yang mana 260 diantaranya terjadi melawan pesawat fighter. walaupunmengalami kecelakaan sebanyak 14 kali Erich tak pernah sekalipun ditembak jatuh atau dipaksamendarat oleh pesawat musuh. kecelakaan yang dialami Erich adalah hasil dari serpihan pesawat yangditembak jatuh oleh erich yang mana menancap atau merusak pesawatnya. Erich juga sering dipaksa mendarat karena kehabisan bahan bakar Hal yang membuat Jerman sangat tangguh dan sering memetik banyak kemenangan dalam pertarungan udara melawan sekutu adalah karena Luftwaffe atau angkatan udara Jerman sangat jarang merotasi para pilot fighter-nya. walaupun tidak dapat dipungkiri jerman sangat ingin melindungi Top-Ace mereka dengan alasan propaganda untuk meningkatkan moral tentara jerman. sedangkan di pihak sekutu sumber daya manusia dan alat tempur yang sangat besar membuat angkatan udara sekutu dapat melakukan rotasi pilot lebih sering. Richard Bong sang Top-Ace yang mencatat 40 kemenangan untuk sekutu ditarik dari pertempuran dan ditugaskan untuk menjual obligasi perang. Setelah Jerman menginvasi Soviet pada bulan juni 1941, banyak dari pesawat pengebom jerman yang beroperasi di front barat ditarik untuk bertempur di front timur. RAF (Royal Air Force) angkatan  bersenjata Inggris sendiri mengambil kesempatan ini untuk mencatat beberapa kemenangan kecil atas unit jerman di frontbarat. namun sebaliknya di front timur Luftwaffe mencatatkan banyak kemenangan besar atas angkatan udara Soviet. banyak diantara para pilot Luftwaffe terbang tiap hari dengan 4 - 5 kali misi penerbangan jarak pendek dalam sehari. ini membuat kemampuan pilot angkatan udara jerman terkenal tangguh dan banyak merontokkan pesawat Uni Soviet saat itu, akan tetapi ini juga menjadi bumerang karena tingkat kematian yang tinggi diantara para pilot Jerman karena kebutuhan operasi yang sangat intens. sedangkan angkatan udara sekutu di front barat biasanya lebih banyak melakukan operasi jarak jauh menusuk masuk sampai ke dalam wilayah jerman untuk melakukan pengeboman strategis.

setelah menyelseaikan latihan penerbanganya, Erich langsung bertugas di Front timur pada bulan Oktober 1942. dibawah pengawasan dari beberapa fighter pilot paling berpengalaman Luftwaffe ERich terbang dalam skuadron JG 52 (Jagdgeschwader). JG 52 merupakan skuadron tempur terbaik pada perang dunia kedua dengan meraih 10.000 kemenangan.  setelah ditugaskan bersama JG 52 Erich biasanya bertugas sebagai wingman dalam formasi. sedangakn pemimpin formasi biasanya adalah pilot yang paling sukses dalam pertempuran. mulai bulan Nopember 1942 sampai Maret 1943 Erich hanya menemabk jatuh musuh sebanyak 4 kali. keadaan berubah saat Erich ditaruh sebagai pemimpin. dia langsung mencatatkan 148 kemenangan mulai dari februari 1943 sampai Oktober 1943 dan mencatat kemenangan ke 150 nya pada tanggal 29 Oktober 1943. (Bersambung)

1. Lautan Masih 90 Persen BELUM Terpetakan 

2. Banyak Spesies yang Masih belum teridentifikasi.

3.  Hewan Seperti Kraken mungkin saja ada.

4. Ada danau dan sungai di dasar laut

sahabat nomorsatoe pasti sudah sering mendengar julukan puncak gunung everest sebagai puncak tertinggi di dunia khan? dengan ketinggian 8.805 meter diatas permukaan laut atau kurang lebih 29 ribu kaki. gunung everest yang terletak diantara nepal dan daerah tibet. di nepal sendiri everest dikenal dengan nama sagarmatha atau yang berarti kepala langit. benar adanya everest merupakan puncak tertinggi didunia apabila dihitung dari permukaan laut.

puncak gunung everest selalu tertutupi salju dengan suhu yang membeku.

MOUNA KEA

Bagi para traveler yang senang berpergian tidak ada salahnya mencoba salah satu tempat wisata murah meriah di Kota Batu. kenapa saya bilang murah meriah? karena untuk ukuran kantong mahasiswa yang pas - pasan seperti saya tempat wisata seperti ini sudah cukup menyegarkan kembali pikiran saya yang lelah selama kuliah. let's check out some of my footage :D







papan kota wisata batu dari lampu neon kelap - kelip sangat indah dipakai sebagai latar belakang foto.